Набережная в Сочи

Дорогие мои, прочла информацию о том, что в Сочи четырехметровые волны разрушили набережную Олимпийского парка ценой аж $244,6 млн. Сразу видно, строили с душой и на века.) Оказывается, у строительства набережной есть своя предыстория. Куда там бакланам…

Телеграммер Капитан В. сообщает:

В архиве гугла можно найти тысячи новостей периода 2009-2012 годов с заголовками «шторм уничтожил олимпийские объекты» и это неспроста.

Район большого Сочи очень сложный в смысле природных гидрографических явлений. Это обусловлено и рельефом дна, и особенностями господствующих ветров в регионе и ещё несколькими факторами.

Поэтому ни Российская империя, ни СССР не строили там крупных портов или военно-морских баз.

Когда начали олимпийскую стройку на побережье мнения специалистов не спросили, а спросили только тогда, когда стройку смыло зимними штормами в первый раз.

— Кладите побольше габионов, сказали специалисты, да не абы как, а по технологии. Готовы принять участие, очень интересный с инженерной точки зрения проект.

— Идите в…., ответили морским инженерам подрядчики Олимпстроя, мы сейчас загуглим, что такое габион, и сделаем сами, с помощью Равшана и Джамшута. Денег на вас, умников,  не напасёшься.

Когда стройку смыло в третий раз, а деньги закончились во второй раз, история о берегоукреплении дошла до Верховного, который поручил специальным людям разобраться. Специальные люди вникли в суть вопроса и в 2012 году пригласили поговорить  международную морскую инженерную компанию.

— ахренеть, сказали морские инженеры, к 2014 году сдать берегоукрепление и 3 порта? Это невозможно.

— короче, ответили специальные люди, денег дадим сколько надо, мы знаем, что вы на габионах и рабочих не откатываете.

— вы не поняли, дело не в деньгах, за такой срок реально сдать порты, но берегоукрепление на всём протяжении не сделать.

— ну вы посчитайте там, что реально можно….

— на берегоукрепление можем дать гарантию только 4 года, если к работам привлечём все свои ресурсы и ресурсы наших конкурентов, но это будет стоить очень дорого.

— целых 4 года простоит, нормально. Потом разберёмся. Приступайте парни……

Вот за что капитан В. любит голландских морских инженеров так это за точность. Как говорил Данила в известном фильме «Не обманул фашист». Простояла 4 года 🙂

***

Ребята, ну доколе…

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе Заказать такси из аэропорта Сочи на жд вокзал Сочи по оптимальной цене. пользователем Linda на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

вверху новые вверху старые
Оповестить
Miriam
Miriam

Ой, вэй! Аж, 4 года простояли!
Там каждый год в мае в одном и том же месте одна и та же сель смывает кусок трубы, и весь большой Сочи остается без воды на 2-3 недели. Вообще… Каждый год! В одно и то же время! Много лет подряд!!!
Ну, и вишенка на торте. Сливные сооружения там царских времен постройки. Вот ни разу не удивлюсь, если их с тех времен и не ремонтировали толком….

Sobolek
Sobolek

>>Ребята, ну доколе…
Учёт, контроль, репрессии.
А до тех пор будет применяться 1001 способ хищения, укрывательства, приписок, мошеннических схем, откатов.
Это же строительство)