Автомобиль года

Kia EV3 стала победителем автомобильного «Оскара». Всего в премии «Автомобиль года» участвовали 100 экспертов из 29 стран. Вот победители в остальных категориях:

— Дизайн года: VW ID. Buzz
— Электрокар года: Hyundai Inster
— Спорткар года: Porsche 911 Carrera GTS
— Городская модель: BYD Seagull
— Люкс-сегмент: Volvo EX90

Но есть нюанс. Все эти автомобили — электрическое дерьмо. То есть номинация «Электрокар года» потеряла всякий смысл — продажные «эксперты» с позеленевшим насквозь мозгом присуждают победу только электротачилам.

Проклято: «заряженные» Subaru STI теперь ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ. Менеджер бренда в Европе подтвердил: культовые спортивные модели вернутся, но уже без бензиновых моторов. Вместо STI — возможно и новое имя: STe.

Subaru WRX STI, прощай.

Тем временем продажные автожуры в России разгоняют хайп — якобы цены на авто в России взлетят ещё на 25% из-за новой схемы расчёта утильсбора с 1 мая. Власти перекрывают лазейки с ввозом машин через страны ЕАЭС — и автожуры уверяют, что это якобы ударит как по ценам на новые авто, так и по «бэушкам».

Эти горе-эксперты советуют не откладывать покупку, если вы давно думали обновить авто. Скорее бегите покупать — а то 800 тысяч лишних автомобилей, закупленных дилерами в прошлом году до поднятия утилизационных пошлин и с тех пор гниющие на площадках, сами себя не продадут.

То, что от затыкания лазеек с ввозом машин через страны ЕАЭС пострадает ценник почти исключительно в премиум-сегменте, да еще вырастет цена на некоторые экзотические, официально не продающиеся в РФ нишевые модели — автожуры предпочитают не говорить. Не за то им дилеры денег закидывают. Их задача — погнать дураков скорее покупать машины, а не ждать, когда летом цены рухнут.

Лол, теперь в салонах МТС можно купить… МАШИНУ. Пока это не запуск автосалона, а просто способ оживить трафик — продажи мобильных гаджетов просели, и в МТС решили заманивать клиентов тачками. И работает — первое авто уже продано.

— Дайте мне, пожалуйста, Xiaomi.
— Вам машину или телефон?

А менеджеры ВАЗа продолжают есть какие-то очень странные вещества — например, Lada Vesta Sport снова обещана к производству, но есть нюанс — она будет стоить от 2,7 миллионов рублей. По данным инсайдеров, «заряженная» версия с невероятно мощным тазомотором 1.8 EVO на 145 сил (ресурс на две поездки) и 6-ступенчатой механикой выйдет уже летом этого года.

Чуть позже выйдет Vesta Sportline с вариатором и тем же мотором, но дефорсированным до 122 сил. Эта версия обойдётся примерно в ₽2,4 миллиона.

Шпрот лайно за 2.4 миллиона? От ВАЗа? Скорее дайте две!