Гонения на содомокаты

Не являюсь пользователем электросамоката, поэтому могу быть не совсем объективным, но уклоняться от бешено несущихся по тротуару самокатчиков пешеходам в городах приходится постоянно. Зазеваешься — и окажешься в больнице.

В Госдуме предложили штрафовать пользователей электросамокатов за многочисленные нарушения — от пьяной езды до создания помех пешеходам. Итак, какие штрафы предусмотрены и за какие нарушения:

Штраф за пьяную езду на электросамокате и за отказ от медосвидетельствования — до 30 тыс рублей;

Штраф за превышение скорости при использовании средствами индивидуальной мобильности — до 5 тыс рублей;

Штраф за езду на электросамокате одновременно нескольких человек — до 3 тыс рублей;

Штраф за перевозку детей — до 5 тыс рублей;

Штраф за оставление места ДТП — до 5 тыс рублей

Штраф за движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД — от 2 тыс до 2,5 тыc рублей;

Штраф за пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД — от 2 тыс до 2,5 тыс рублей;

Штраф за создание помех пешеходам при движении на электросамокате или велосипеде по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон — от 2 тыс до 2,5 тыс рублей

Штраф за нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения легкого вреда здоровью потерпевшего — от 2 до 5 тыс рублей, в случае причинения вреда здоровью средней тяжести штраф составит от 10 до 15 тыс рублей.

Выявлять нарушителей хотят с помощью камер автоматической фиксации. Как минимум два крупнейших оператора кикшеринга уже оснащают свои самокаты крупными номерными табличками, которые помогут идентифицировать нарушителей.

PS. Обратите внимание — эти штрафы на самом деле распространят на все СИМ (Средства Индивидуальной Мобильности), под которые подведут не только велосипеды, но и вообще всё, что еще пока не требует постановки на учет в ГАИ и получения прав на управление ТС. Например, к СИМ отнесут инвалидные кресла-каталки.

Сейчас об этом не говорят, чтобы не вызвать лишнего возмущения — но так будет, вот увидите. Термин «СИМ» специально для этого и придумали — чтобы вводить ограничения, а потом подзаконными актами причислять к СИМ всё, что захочется «держать и не пущать» регулирующим органам.

Между прочим, Верховный суд в недавней практике прямо указал, что если кто-либо на дороге не имеет права на движение, то он не может иметь и преимущественного права на такое движение (пункт 14 Постановления Пленума Верховного суда №20 от 25.06.2019 г.).

Другими словами, если водитель автомобиля сбил ехавшего по дороге содомокатчика — то виноват водитель содомоката. Без разницы, с какой скоростью он ехал, где и куда поворачивал — содомокатчик становится виноват ровно в тот момент, когда выезжает на дорогу.

И что-то мне подсказывает, что скоро в это же стойло станут загонять и велосипедистов. Уберут из ПДД само понятие «велосипед», оставив только СИМы.

А я ведь говорил, что введение прав и регистрации на мопеды (фактическое приравнивание их к мотоциклам, после чего мопеды потеряли смысл) — это лишь первый звоночек в долгой череде фактического запрещения всего. Пока дело не дойдет до выдачи прав на хождение по улице и до ношения на спине номерного знака.

Просто рассмотрите прецедент ситуации — пешеход сбил пешехода на пешеходном переходе. Бежал, толкнул, тот упал, ударился головой о поребрик и помер. Имеет место тяжкое происшествие. Водитель за такое присядет надолго. А почему пешеход не должен присесть на нары?

Такую вот «логику» и будут двигать. А на содомокатчиках пока просто обкатывают процедуры. Смотрите, как красиво будет:

Штраф за пьяное хождение по улице и за отказ от медосвидетельствования — до 30 тыс рублей;

Штраф за превышение скорости ходьбы на тротуаре (не более 5 км/ч) — до 5 тыс рублей;

Штраф за оставление места ДТП — до 5 тыс рублей

Штраф за хождение по проезжей части дороги в нарушение ПДД — от 2 тыс до 2,5 тыc рублей;

Штраф за пересечение проезжей части дороги в нарушение ПДД — от 2 тыс до 2,5 тыс рублей;

Штраф за создание помех пешеходам при движении по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон — от 2 тыс до 2,5 тыс рублей

Штраф за нарушение ПДД и правил эксплуатации ботинок в случае причинения легкого вреда здоровью потерпевшего — от 2 до 5 тыс рублей, в случае причинения вреда здоровью средней тяжести штраф составит от 10 до 15 тыс рублей.

А чтобы гад-пешеход, водитель ботинок, не избежал ответственности — всех заставят носить на спине номерной знак. Вам кажется это диким? А между тем в ряде стран уже сейчас ношение светоотражателей в темное время суток — обязательно, и кто не носит — тех зверски штрафуют. Аналогичную норму собирались принять и у нас в РФ. И приняли — правда, пока в урезанном виде, с 1 июля 2015 года пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств (пока только вне населенных пунктов, но это же только начало). Дале сделают обязательным везде, потом стандартизируют светоотражатели, а там и номерной знак приделают.

Регуляторный зуд законодателей — он же не имеет границ.