Грядут массовые увольнения
Это не шутка, товарищи — грядут массовые увольнения в сфере грузоперевозок и розничной торговли, скоро большинство водил-дальнобоев и продавщиц гипермаркетов пойдут на мороз, подметать улицы.
К счастью, это всё в США. Компания Apollo Global Management прогнозирует серьёзную рецессию в США, вызванную недавними тарифами, которая приведёт к массовым увольнениям в сфере грузоперевозок и розничной торговли на фоне растущей экономической неопределённости.
Отчет, доступный на веб-сайте Apollo, рисует мрачный сценарий:
Отрасль грузоперевозок, имеющая решающее значение для логистики США, сталкивается со значительными проблемами, поскольку тарифы подрывают торговлю, особенно с Китаем. Ожидается, что резкое сокращение рейсов контейнеровозов из Китая приведет к сокращению объемов перевозок, тем самым снизив спрос на услуги грузоперевозок.
По оценкам, на импорт приходится около 20% объема грузовых перевозок в США, поэтому сокращение импорта окажет значительное влияние на отрасль. При меньшем количестве грузов для перевозки перевозчики столкнутся со снижением рабочей нагрузки и недоиспользуемым автопарком, что вынудит их сокращать затраты на рабочую силу.
По прогнозам Apollo, к середине мая активность в сфере грузоперевозок внутри страны резко снизится, что, вероятно, повлечёт за собой массовые увольнения, поскольку компании будут стремиться сохранить финансовую стабильность. Спад в сфере грузоперевозок окажет сильное давление на компании, которые столкнулись с Великой рецессией в сфере грузоперевозок — одним из самых продолжительных и глубоких спадов в истории.
Сектор розничной торговли также готовится к масштабным увольнениям. Тарифы приведут к сбоям в цепочках поставок, что приведёт к нехватке товаров, особенно из Китая. Сокращение контейнерных перевозок приведёт к тому, что розничным продавцам будет сложно пополнять запасы, поскольку более длительные сроки поставки ещё больше усложнят управление запасами. Розничным продавцам, возможно, придётся искать альтернативных поставщиков или сокращать ассортимент, что сопряжено с трудностями.
Ритейлеры также сталкиваются с падением доверия потребителей, вызванным экономическими опасениями и инфляцией, вызванной тарифами. Рекордно низкие показатели доверия потребителей отражают их осторожность в тратах, особенно на товары не первой необходимости, что приводит к снижению посещаемости магазинов и продаж. Такие компании, как Chipotle и Southwest Airlines, отмечают, что потребители больше экономят из-за экономических опасений.
Рост задолженности по кредитным картам и минимальных платежей свидетельствует о финансовых трудностях потребителей, что ещё больше снижает их покупательную способность и усугубляет спад розничных продаж. Компания Apollo ожидает, что в июне ритейлеры сократят рабочие места из-за снижения спроса и роста затрат.
Более широкий экономический прогноз Apollo указывает на резкое сокращение корпоративных расходов: количество новых заказов снижается, а запасы растут ещё до вступления в силу тарифов. Компании снижают прогнозы по прибыли и сокращают инвестиции из-за мрачных экономических перспектив, что повышает вероятность увольнений в других отраслях.
Согласно анализу Apollo, замедление темпов роста, вызванное тарифами, может привести к стагфляции — стагнации в сочетании с высокой инфляцией. В отличие от типичных рецессий, когда снижение спроса уменьшает инфляцию, ожидается, что перебои в торговле приведут к росту цен. Опросы Федеральной резервной системы указывают на рост цен в цепочках поставок, что снижает покупательную способность потребителей по мере стагнации доходов. Низкая уверенность потребителей и бизнеса в сочетании с осторожными расходами повышает риск стагфляции.
Снижение потребительской уверенности отражается на сокращении корпоративных расходов и инвестиций. Поскольку компании ожидают снижения спроса, они сокращают капитальные расходы и пересматривают прогнозы по прибыли в сторону уменьшения, что усиливает экономическую стагнацию. Такая реакция отражает как непосредственное давление на издержки, так и долгосрочную адаптацию к экономике с ограничениями в торговле.
«Аполло» предупреждает, что рост цен и замедление экономического роста лягут тяжёлым бременем на бизнес и потребителей. Этот сценарий стагфляции создаёт проблемы для политики, поскольку традиционные инструменты денежно-кредитной политики могут оказаться неэффективными в борьбе с инфляцией при поддержке экономического роста. Для смягчения последствий для уязвимых секторов и сообществ необходимы стратегические меры.
Прогноз Apollo рисует мрачную картину для американской транспортной и розничной отраслей. Тарифы нарушают цепочки поставок и меняют поведение потребителей, подвергая риску оба сектора. Увольнения часто рассматриваются как необходимый шаг для сдерживания роста расходов и минимизации убытков. Анализ Apollo служит важным предупреждением и призывает к стратегической подготовке к надвигающемуся экономическому шторму.
