Разруха в Германии
На первое место по сокращениям рабочих мест в Германии вырываются железные дороги. Это, прям, индикатор и даже не звоночек, а колокол (который понятно по кому звонит).
Железные дороги — это основа национальной экономики, самый дешевый внутренний транспорт. Развитие железных дорог — это драйвер индустриализации. Деградация их — драйвер деиндустриализации.
Распад железнодорожной системы Аргентины под влиянием мафии, которая контролирует транспортные профсоюзы и лоббирует автоперевозки — до сих пор считается одним из главных факторов экономических проблем некогда одной из богатейших стран планеты.
Собственно, железные дороги Германии — это немецкая суперсила, только благодаря качеству и развитию ж/д транспорта Пруссия победила Францию в войне 1870-1871 годов. «Железом и кровью» Бисмарка — это ведь не только про войну, это про культуру, металлургию и железные дороги.
Железные дороги помогли немцам так долго барахтаться в обоих мировых войнах. Скудная ресурсами Германия умело маневрировала ими за счет идеально настроенных и максимально разветвленных железных дорог.
«Локомотив Европы», как образ крупнейшей экономики Евросоюза, не просто так имеет железнодорожную коннотацию.
И теперь этот локомотив пускают под откос. Deutsche Bahn (русскоязычные жители ФРГ говорят «Дойче У#бан») — это уже давно мем, эта вечно опаздывающая, вечно бастующая, постоянно повышающая тарифы для бизнеса дорога убивает и себя, и немецкую экономику.
Самоубийство при этом имеет точно такой же искусственный характер. Экономических причин нет, главные инициаторы суицида — профсоюзы. При этом никакой всеконтролирующей мафии, как в Аргентине, в Германии нет. Понятно, что есть уличные арабские и балканские группировки, но до лоббизма в ключевых отраслях экономики страны они ещё не доросли.
Значит, это внешняя инспирация. И думаю, что общеевропейская.
Немцы вновь начали пугать остальную Европу. «Локомотив» — это ведь ещё и страшновато, здоровенная и мощная машина с гигантским тормозным путём. А немцев за прошлые «заслуги» принято бояться вообще.
Поэтому её начали потихоньку поджимать: железные дороги разложить, от российских энергоресурсов отрезать, пускай так кувыркаются, по типу Аргентины.