Кругосветка продолжалась почти три года. За это время два корабля прошли из Кронштадта в Копенгаген, через английский Фалмут на Канары, оттуда до бразильского Флорианополиса, в обход мыса Горн – к острову Пасхи и Маркизским островам. Затем через Гавайи двинулись к Петропавловску-Камчатскому, из него – в Японию и на Сахалин; завернули на острова у побережья Аляски, от них – в китайский Гуанчжоу. Были еще остров Святой Елены, мыс Доброй Надежды и Азорские острова, прежде чем корабли под Андреевским флагом вернулись в Кронштадт.
Русский поход на английских кораблях
В истории Военно-морского флота России первая кругосветная экспедиция стала эпохальным событием. Между тем совершалась она не на русских кораблях и не на государственные деньги. Два экспедиционных шлюпа приобрели в Англии. Они назывались «Леандр» и «Темза», но были переименованы императором Александром I в «Надежду» и «Неву».
Корабли «подсунули» не новые: на одном перед походом заменили две гнилые мачты, другой пришлось чинить в пути – дал течь. Финансировала экспедицию Российско-американская компания (РАК). Это было полностью русское торговое предприятие без участия американского капитала, и его цели отвечали исключительно интересам России.
Полностью российским сформировали и состав экипажей «Надежды» и «Невы». Первым шлюпом командовал начальник экспедиции, капитан-лейтенант Иван Крузенштерн. Вторым – капитан-лейтенант Юрий Лисянский. Их имена по окончании кругосветки стали обозначать не одну географическую точку на карте мира.
«Двигателем» похода был Крузенштерн: он пробивал организацию, рассчитывал маршруты и формулировал задачи. По поводу того, какая из задач важнее, мнение Крузенштерна расходилось с мнением графа Николая Резанова – одного из основателей РАК и также участника экспедиции, притом с большими полномочиями. Резанов считал: коммерция – прежде всего. Говоря о целях первой русской кругосветки, писатель-маринист Владимир Шигин так расставил акценты:
При безусловном общем успехе экспедиции не все удалось так, как задумывалось.
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги…
Из «незапланированного» – не вполне удачным оказался опыт торговли в Китае русскими мехами: расчет делали на больший выигрыш. Некстати пришлось отвлечься на короткую русско-индейскую войну за остров Ситка на юго-востоке Аляски (правда, она была выиграна русскими). Однако самым печальным итогом стала катастрофа дипломатической миссии в Японии. «Иначе и быть не могло», – считает Владимир Шигин:
Зато были блестяще выполнены те задачи, которые Иван Крузенштерн считал главными: научная и мореплавательская.
Русская кругосветка навела порядок в географических картах: стерла с них несуществующие острова, уточнила координаты островов реальных, открыла и описала новые. Первой начала системное исследование океана, забираясь на глубину до 400 метров: везде обязательно измерялись температура и прозрачность воды, составлялись данные о течениях, приливах и отливах. Именно русскими учеными было наконец выяснено, отчего море светится – для этого понадобилось лишь выловить и изучить под микроскопом мельчайших представителей морской фауны. Ботаники, зоологи и этнографы собрали богатейшие коллекции – ныне это музейные раритеты, причем бесстрашно работали даже в таких местах, как полинезийский остров Нуку-Хива, где процветал каннибализм.
Но с точки зрения Крузенштерна, наибольшую пользу экспедиция принесла русским морским офицерам. Например, командир «Невы» Юрий Лисянский установил мировой рекорд: он стал первым в истории, кто сумел совершить безостановочный переход из Китая в Англию за 142 дня. А из тех, кто находился на «Неве» и «Надежде» в младших чинах, очень скоро выросли новые знаменитые кругосветчики. Среди них – будущие адмиралы Василий Головнин и Фаддей Беллинсгаузен, первооткрыватель Антарктиды.