Автомобильный эксперт объяснил, почему не стоит разогревать машину зимой

МОСКВА, 10 янв — РИА Новости. Автоэксперт Джейсон Фенске объяснил, почему не стоит разогревать машину зимой. Своими идеями он поделился на своем YouTube-канале Engineering Expert .

Фенске отмечает, что большинство автомобилей оснащены инжекторной системой подачи топлива, которая помогает безопасно разогреть двигатель с помощью медленной езды. Инжекторная система может справляться с температурами ниже нуля, уверен эксперт. В этом состоит ее отличие от использовавшихся в прошлом веке карбюраторов, которые породили устоявшееся мнение, что зимой автомобилю перед стартом нужно постоять с включенным двигателем.

Кроме того, езда разогревает двигатель сильнее, чем классический разогрев. Фенске утверждает, что опасность прогрева без движения заключается в том, что бензин может просочиться в машинное масло и ускорить износ двигателя.

PS: Не буду комментировать. Вдруг оно и вправду так?! И у Zumwalt’а вал потек потому что они его на месте прогревале???

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Ванёк26 на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...


Комментарии

16 комментариев

  1. Gena:

    А если зима -40?

    • Ванёк26:

      Больше бензина попа дет в машло.

      • Gena:

        А если дизель?

        • Ванёк26:

          Еще больше бензина попадет в машло. Без искры то..

          • Gena:

            А если ГТД?

            • Ванёк26:

              Ты думаешь грузовая таможенная декларация поможет? Ну не знаю, не знаю…
              Ты кстате, как эксперт по мафынкам что скажышь?

              • Gena:

                Зимой на не прогретом моторе хрен нормально стронешься, да и в салоне холодно, да и системы типа рулёвки и АКПП не прогреты. Зима-это холодно,вон,в Якутиивообе моторы почти не глушат.
                Кста, газо-турбинный дрыгатель теоретически легче запускается зимой.

                • Ванёк26:

                  Теоретически, газотурбинный двигатель жрет как не в себя.

                • Ванёк26:

                  А как же литры бензина в машле???? 0_0

                  • Gena:

                    Жрёт он в реале как не в себя, а заправить бензином-не вопрос. Ну, или бензином с маслом. Кароч, бензиновый двухтактник-форева! Там изначально бизин с маслом,проблема не стоит. Не путать с 5ТДФ, там изначально проблема. В мозгах.

                • Sobolek:

                  >>на не прогретом моторе ©
                  Есть такое чудо, типа ЗМЗ405.24 /евро-3 с эл.педалью газа/.
                  Там лучше ничего не трогать, пока не прогреется))
                  Завёлся и не дыши, а то будет дергаться, кашлять и т.д.
                  >>системы типа рулёвки ©
                  Там вообще не шевелись))
                  А то шланг лопнет. Он и так короткий))
                  А еще чудное видал, как колёсья сами по себе влево-вправо ходили чуток… сами…

  2. Ванёк26:

    Кстати, тут пиндосы назвали площадь в честь Немцова. Случайно площадь оказалась возле нашего посольства.
    Предлагаю: Назвать улицу в честь М. Химейера. Недалеко от их посольства

    • Gena:

      Вариант. А так же сквер им Кеннеди,в нём фонтан с названием Агент Оранж, и принимать всех прилетающих пиндосов на терминале Энола Гэй.

      • Ванёк26:

        И японцев тоже. Пусть ответят за Курилы!

        • Gena:

          А япошек будет встречать отряд 731,ибонех!