Платный въезд в Москву
В ночь с 18 на 19 декабря в ряде российских Телеграм-каналов и СМИ появились сообщения о том, что въезд в Москву станет платным. Поводом послужил законопроект о введении платных зон, одобренный Госдумой РФ.
Разумеется, разгоняемый автожурами хайп оказался полным фуфлом. Документ, принятый Госдумой в третьем чтении, касается регулирования особых территорий, а не доступа в город и его районы. К таким территориям относятся, например, федеральная территория «Сириус», инновационный центр «Сколково» и деловой кластер «Москва-Сити».
Причем тема платного въезда прежде всего касается «Сириуса». Не знаю, кто из вас когда в последний раз был на машине в Сириусе – но почему-то всех это очень интересует. Якобы. Хотя федеральная территория «Сириус» находится, внезапно, в Сочи.
Что касается платных зон в Москве, то чисто технически (если вообще до этого дойдет) речь может идти только о двух зонах. Первая – Москва-сити (где и без того уже давно запретительные тарифы на парковку, а без парковки что там делать? Просто круги наворачивать вокруг небоскрёбов?). Вторая зона – Сколково, где в начале года с бесплатной парковкой всё стало резко сложнее – но вы же и там наверняка не были.
Коварные планы устроить платный въезд в другие (или даже во все) районы Москвы, как оказалось, не вынашивались. Можно расходиться. Непонятно даже, о чем завтра будет писать оживившийся было телеграм?
Может, о том, что быстрее всего средние зарплаты в России растут на Камчатке? В сентябре жители региона стали получать на 38 тысяч рублей больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, подсчитало РИА Новости на основе статистических данных. В тройку также входят Чукотка (28 тыс рублей) и Магаданская область (26 тыс).
А в среднем зарплата в России за последний год выросла на 12 тысяч рублей.
Цены на жилье в России будут опускаться по мере снижения ключевой ставки и удешевления рабочей силы, рассказала в интервью РИА Новости глава рейтингового агентства «Эксперт РА» Марина Чекурова. Пока два этих показателя остаются на высоких значениях, строительство будет обходиться дорого, как и покупка квартиры, объяснила экономист.
На самом деле всем этим «экономистам» надо посоветовать прекратить сношать мозги русским людям, и наконец начать говорить правду. А правда в том, что девелоперов будут спасать на государственном уровне, то есть за счет даже тех, кто квартиры вообще покупать не собирался. Так что, в принципе, не так важно, что сколько стоит, как важно, что в условиях госкапитализма за рынок недвижимости заплатят все.
В 10 городах-миллионниках России не распродана половина построенных квартир. Наивная советская кухонная диссидентура, мнившая себя «интеллигенцией», думала, что в таких случаях цены на товар должны падать (ахахахаха). А всё отчего? Оттого, что учились в советской школе (где им рассказывали, что Ленин сверг самодержавие), и вместо изучения экономической теории читали «Огонёк» и слушали БГ.
А ведь никакого другого капитализма, кроме государственного, в 2025 году и не может быть. На определенном этапе своего развития и концентрации капитал покупает государство и становится им — с той же неизбежностью, с которой при феодализме монархия становится абсолютной (ну или ты Польша, и тебя делят как хотят соседние абсолютные монархии). И обратно этот фарш не проворачивается, сколько ты ни фапай на Хайека с М.Фридманом.
Кстати, мало кто знает, но Соединенные Штаты населяют в основном потомки немцев, а вовсе не англичан. И это объясняет прошлые успехи американцев в техническом прогрессе и бизнесе. Пруф:
Как видите, немецкое влияние даже сейчас, когда в США напустили всяких папуасов, отчетливо видно.
Китайская корпорация CATL — крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей начала внедрять в производственные линии человекоподобных роботов: роботы модели Xiaomo занимаются подключением высоковольтных разъемов для аккумуляторов на сборочной линии. Эта часть производства считается одной из самых опасных на предприятии. По данным CATL, благодаря использованию роботов количество собранных за одну рабочую смену аккумуляторов увеличилось втрое.
А в США в это время продолжается деградация. Вместо ракетный крейсеров сначала стали строить ракетные эсминцы, потом и они стали слишком дороги, их решили заменить на фрегаты FFG(X), причем из-за неспособности спроектировать нормальный фрегат за основу взяли итальянский FREMM. Но и эти фрегаты ниасилили — решили кое-как достроить только два головных (которые до сих пор готовы лишь на 10%), а все остальные отменить, заменив их на еще более примитивный и дешевый проект фрегата FF(X), который на самом деле представляет из себя чуть переделанный американский куттер береговой охраны типа «Legend». Вот такой:
То есть вместо фрегатов решили делать пограничные катера с 57-мм пушкой. Ни на что лучшее у США просто нет ни денег, ни мозгов. Например, в качестве РЛС там ставят AN/SPS-75 (американское обозначение радара TRS-3D немецкого производства). РЛС управления ракетным огнем там нет вовсе. Нет там и ГАС для обороны от подлодок, причем даже буксируемую ГАС приделать не удалось — плюнули, и возложили задачи ПЛО на единственный вертолет, который будет таскать гидробуи. С ПВО тоже всё очень плохо, почти никак — радар не умеет «подсвечивать» цель для полуактивных ГСН зенитных ракет, поэтому всё ПВО основано на самонаводящихся ракетах, недалеко ушедших от «стингеров».
Причем верфь, строившая эти катера, испытывает в настоящее время ряд сложностей, которые уже привели к досрочному завершению программы строительства куттеров типа «Легенда»; постройка 11-го корабля серии была прекращена на середине, а заказ 12-го корабля вообще отменили.
Вот до чего докатились бедные США. А тут еще Украина к заднице прилипла. Тьфу.
