5 лучших истребителей WW2
Популярный топовый блоггер, специалист во многих областях, сегодня решил выступить еще и в роли авиационного эксперта, выдав пост под названием «5 лучших истребителей Второй мировой войны».
Подборка получилась, мягко говоря, довольно странная.
Начнем с того, что открывает ее истребитель МиГ-3 — откровенно провальная машина, что стало ясно уже в начале войны, когда авиаполки, вооруженные «мигами», понесли огромные и неоправданные потери. Поэтому в декабре 1941 года МиГ-3 сняли с производства, а к концу 1942-го эти истребители практически исчезли с фронта. Более подробно об этом фатальном неудачнике, ставшем виновником гибели множества советских пилотов, я писал ранее, кому интересно, можете загуглить.
На втором месте в списке — «Мессершмитт» Bf.109. С этим, пожалуй, можно согласиться, хотя далеко не факт, что он лучше, например, английского «Спитфайра», который в списке не представлен. В любом случае, вопрос сравнения этих машин — очень спорный и не имеет однозначного ответа
На третьем — американский тяжелый истребитель Р-38 «Лайтнинг». Здесь — четкое попадание: «Молния» — безусловный шедевр авиастроения, который базировался на богатейших финансовых ресурсах и исключительно мощной производственной базе США.
А вот четвертый пункт, опять-таки, более чем сомнителен. На этом месте мы видим янонский палубный истребитель «Зеро», который, безусловно, был лучшим в своем классе — но только в начале войны. Однако уже в 1942 году в США появился «адский кот» — F6F «Хеллкэт», который крыл «Зеро» как бык — овцу, превосходя «японца» буквально по всем летно-техническим характеристикам. И соотношение потерь в воздушных боях между этими машинами было отнюдь не в пользу «Зеро».
Наконец, последний пункт — откровенно абсурден. Почему-то на нем оказался истребитель Ла-5ФН, хотя эта машина, запущенная в серийное производство в 1943 году, уже в 1944-м была заменена значительно усовершенствованной версией — Ла-7. «Семерка» благодаря улучшенной аэродинамике и более широкому применению дюраля в конструкции (что обеспечило снижение веса) намного превосходила «форсированную пятерку» в скорости, скороподъемности и высотности.
Почему же специалист всех наук вставил в список Ла-5ФН, а не Ла-7, мне лично абсолютно непонятно. Быть может, он просто не знал о «Ла седьмом»? Но с такими познаниями, ей-богу, лучше выбирать другие темы для постов, чтобы не попадать в нелепые ситуации и не нарываться на нелестные характеристики от тех, кто гораздо лучше разбираются в предмете.
А вы как думаете — какие истребители WW2 были самые лучшие?
