Запрет на вход в порты Европы
В числе новых санкций против России предполагается введение запрета на заход в порты ЕС примерно для 150 судов, участвующих в перевозке российской нефти.
Это образчик того, как ЕС докатился до ситуации, когда новые санкции в его исполнении полностью бессмысленны. Осмысленной была бы блокада как способ физического запрета экспорта, но ее введение – это война, что всем отлично ясно.
А запрет на вход в порты Европы… Ну да, для идущих с Балтики определенные неудобства возникнут: пока до Африки доедешь, устать можно. Но что-то более эффективное принимать откровенно стремно.
Путин, комментируя на форуме перед XX съездом «Деловой России» перспективы возвращения в страну иностранного бизнеса, отметил несколько ключевых моментов:
Во-первых, «извинений недостаточно» – те, кто ушел, нарушив свои обязательства, и теперь хочет вернуться, вынуждены будут что-то для этого сделать.
Во-вторых, нужно «по-человечески» отнестись к тем, кто уходить из России не хотел. Таких компаний, ушедших, а иногда и «ушедших», оставив массу лазеек и обходных путей, позволяющих их контрагентам получать товары и услуги, тоже достаточно.
Подобное разделение вполне справедливо и послужит наглядным уроком на будущее для тех, кто снова попробует поставить идеологию впереди бизнеса и разрушить сложившиеся связи. А возвращение в Россию для многих западных компаний уже становится жизненно важным – рынки лихорадит по всему миру, и терять еще и российский в этих условиях было бы откровенно глупо.
Эту глупость Путин отметил тоже, напомнив об актуальной европейской политике, сводящейся, по сути, к экономическому «самострелу» ЕС во имя разрыва с Россией. Интересно будет глянуть, что в Европе будут делать, когда американские компании сюда уже начнут возвращаться, а европейские всё еще будут связаны европейскими же санкциями.
